下一个“大众情人”——名爵ZS | 汽车商报

名爵ZS战神版预售价11.98万元

不少人都对在2016年广州车展期间，上汽名爵首发的“那款专为年轻人设计”的小型SUV名爵ZS印象深刻，这绝不仅仅是因为ZS有着非常亮眼的颜值，还在于这款车把住了成为大众情人的三个“命门”。

名爵在推出ZS时，就将其定位为“年轻人首款互联网SUV”，目标明确，毫不含糊。众所周知，其兄弟品牌荣威推出的RX5正在大火，该车就将“互联网”作为最大卖点。相关数据显示，今年1月，荣威RX5销量达20008辆，连续第4个月销过2万，继续占据了15万级SUV市场优势地位。

显然，市场对“互联网”的概念接受度非常高，而名爵ZS也将互联网作为了自己的卖点，并且更针对年轻人，想必在这个层面，名爵ZS已经先下一城。

相关数据显示，2016年全年累计SUV批发量909.8万辆，同比增长43.7%。SUV大年也让不少SUV产品成为了市场上的“爆款明星”，更是直接让不少品牌在销量上拔高了一个档次。不少业内人士和专家也预言，接下来SUV产品的热度还将持续下去。因此，名爵ZS作为一款SUV产品，外界鲜见唱衰之声，更多讨论的是这款车会卖的有多好。

作为名爵旗下首款小型SUV，ZS已经自带明星光环，关注度不在话下，除了自身的品牌知名度，再加上上汽集团的品质背书，获得市场长期的支持并非难事。

当然，任何一款产品都不可能仅靠“卖点”来长久的吸引消费者，而小型SUV市场又恰恰是一个强手如林的战场，那么名爵ZS的实力支撑在哪里？

据了解，上汽集团曾在2015年发布了“芯动战略”，同时推出了分别专注于传统动力和新能源科技的“NetBlue蓝芯”和“NetGreen绿芯”两大技术品牌。其中，这款名爵ZS所采用的正是NetBlue蓝芯技术，提供了16T(1.0T)涡轮增压发动机和1.5L自然吸气发动机，匹配6速自动、5速手动和4速自动三款变速箱，集成式涡轮增压系统、发动机智能启停系统，全系车型百公里油耗全部小于6L。

更值得注意的是，SGE 16T发动机是中国首款主导研发量产的16T发动机。据了解，　SGE 16T发动机利用航空级全铝材质设计而成，采用缸内中置直喷涡轮增压技术，可以相对精准地控制喷油与进气混合，燃烧雾化更加充分，使得缸内油束可以更为均衡优化的分布，油气可以更加均匀地混合，解决了效率问题，同时降低油耗，静谧性也得到了提高。

而提到静谧性，又不得不提到名爵ZS所使用的另一个“利器”——上汽“声音”研发技术Sound Tuning。据了解，该技术既要确保噪声做到足够“静”，又要保证做到发动机声、按键声、关门声做到有品“质”感。

 为了达到这样的声音品质，名爵ZS严格按照对标测试、仿真分析、系统调试、主观评估四项流程进行开发，并通过车身立柱刚度强化、门外板设计、锁体包静音设计、密封条压缩负荷调试等四大工艺进行全面优化，把系统产生的声音以及用户操作声音调整至最佳，以达到最佳的声音品质。

在“针对年轻人”这个定位上，名爵ZS还真不是光配了一张“鲜肉脸”，其不仅在内饰设计上，更多的考虑的年轻人的需求，比如能放大手机和大饮料的储物格等等，其他科技需求也非常符合当下年轻人的需求。

据悉，名爵ZS搭载上汽集团与阿里巴巴合作开发的智能互联系统，可实现远程控制、语音控制等功能，并通过线上服务为消费者提供汽车生活新场景。豪车级的远程控制功能，用户可以远程解锁和上锁车门、查询车辆状态等，科技感爆棚又极富乐趣；精准的语音控制功能，驾驶者通过语音指令即可开关天窗、调节车内温度、控制导航、控制雨刮以及播放音乐等。值得一提的是，名爵ZS智能互联系统自带柔性自适应地图，可自动随车速来调整比例以适应人眼，能有效避免行驶中分岔路出错的情况；双盲导航更解决了没有GPS和手机网络环境下，车辆无法定位的痛点。与众不同的还有超级车队功能，用户可以实时掌控车队和队友的信息，实现车辆之间的互联，发现更多驾驶乐趣。