全国2016年十大“堵城”：北京第三，上海未上榜！

中国的城市哪里最“堵”呢，北京or上海？

近日，小编了解到，，报告显示，济南、哈尔滨、北京、重庆、贵阳、深圳、昆明、杭州、大连和广州分别位列全国2016年十大“堵城”。

没有魔都，简直有点意外和惊喜啊！~

全国十大“堵城”拥堵延时指数

（拥堵延时指数：前4个城市的高峰拥堵延时指数超过2.0，也就是说这些城市因交通拥堵而造成通勤时间是畅通情况下的2倍。）

“新科状元”为济南，榜眼是哈尔滨，一同超越北京成为全国最堵的两个城市。

据说济南的堵主要与当地政府在全城大挖，搞“海绵城市”有关，这些措施在短期确实给民众出行带来了诸多不便。而哈尔滨则可能是因为道路规划的不合理，严重影响了交通发展，进而上榜。在本次报告中，哈尔滨再次中枪，同时被评为道路规划最不合理的城市。

另外，榜首济南是年度晚高峰最堵的城市，可以说是“下班最困难之城”；而哈尔滨则是早高峰最堵的城市，可以说是“上班最困难之城”。

报告指出，2016年一线城市的拥堵趋于停滞（魔都有吗？感觉并不明显啊），而二线城市的拥堵则增长迅速，特别是成渝地区，拥堵程度涨幅最大。

报告指出一线城市中，深圳拥堵涨幅小于2%，北京的拥堵涨幅为0.24%，而老牌堵城广州和上海甚至稍有下降。统计的60城中，总共有七城拥堵情况比去年缓解：

报告指出，兰州是节假日最拥堵之城。节假日期间，全天（6-22点）的平均拥堵延时指数1.79，比去年的堵城第一名济南的指数还高出5.3%。也就是说周末的任意时段驾车每出行1小时，都需要多花费47分钟的时间，该拥堵程度比南京的通勤高峰还要拥堵。

2016年，全国有两个城市治堵效果明显，一个是杭州，另一个是深圳。

杭州2016年拥堵下降与G20开始前的两治一整、G20的单双号限行、交通违法曝光台的推出、城市多个快速路节点的打通有关。从全年数据来看，G20成拥堵分水岭，下半年比上半年拥堵下降了13%。

而深圳2016年缓堵可能与3月开始禁摩，4月15号扩大限外区域，8月8号开始HOV车道、10月24日国内首条“拉链式”潮汐车道等措施有关。2016年第四季度与前三季度相比，拥堵下降了4.1%。

2016年总的拥堵排行榜榜单如下，小编所在的上海市，排名全国11位，去年的高峰拥堵延时指数为1.858，平均车速为25.16公里/小时，拥堵成本为8228元/年。（心疼北京，一年竟高达10944元！）

你所在的城市入围了全国“堵城”榜吗？

（数据来自高德地图）

本文来源：嘉丰瑞德

           

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