新车| 全新家族设计给了它  MG名爵ZS官图发布 | Y车评

发表于 讨论求助 2023-05-10 14:56:27

“时尚”、“动感”、“凌厉”……诸如此类的词汇大概早已让看到各种车评的你们觉得乏味,更让身为汽车媒体的我们倍感无力。正当我们发现描述一辆车的语句变得越来越匮乏的时候,上汽的设计总监邵景峰先生给了我一些启发。


在这个很难让消费者单纯为“设计”买单的国度,庆幸仍然有人在坚持初心。如果不是这位曾在主流合资车企任职履历丰富的设计师,在一场为自主品牌摇旗呐喊的活动最后,神情恳切地说出“不希望大家看到中国品牌想起的只剩廉价”的话语,我可能都快忘了此番前来的真正目的。


上周,在位于上海安亭的上汽中国设计中心,MG名爵品牌悄然公布了品牌全新的设计理念,并带来了一款小型SUV作为全新设计语言之下的首发车型。



让MG的设计形象“安静”下来

感性力设计


“设计理念”对于接触新车最为频繁的我们来说可谓是最熟悉的陌生人,虽然常常出现在笔端纸上,却似乎永远只是一个只可意会不可言传的词汇。


从2009年开始,MG这个拥有90多年历史的英国汽车品牌相继为国内的消费者带来了MG6、MG3、MG5、MG GT等车型,也在广大消费者心中逐渐形成“前卫不羁”、“运动激进”的英伦汽车形象,以往过于锋锐的MG车型前脸形象甚至被笑称为“愤怒的小鸟”。



对此,5年前从上海大众离开并投身于自主品牌建设的知名汽车设计师邵景峰认为,这样的风格有些剑走偏锋。在他眼里,就连曾经“夜店风”颇重的MG广告都没有能准确get到品牌的精髓。于是,不管是将设计师外派到英国学习深造,还是让骨干设计师常驻英国设计中心参与具体项目,他和他的团队希望从中国消费者的角度出发,重新解读MG名爵这个百年英伦汽车品牌。在设计团队看来,中国传统文化的优雅,和崇尚优雅的英伦风在某种程度上有所契合,既不再走前卫不羁的英伦路线,也不回归古老的英伦古堡,而是从感性的角度出发让MG的品牌形象“安静”下来。


回想历史上知名的英国汽车品牌和车型,大家很容易想到那些线条精致优雅却不失矫捷的汽车形象。如今,邵景峰和他的设计团队决定将这些元素重新融入MG品牌,同时在越来越多概念车充斥人们眼球的今天,更关注人的情感需求,不再极致地追求冰冷锋锐的外形,而是打造非机械加工的美感,以唤起消费者心中的情感和审美共鸣。


如果说同属上汽的荣威走的是理性化的家用路线,那么MG品牌在全新的设计理念之下走的则是偏感性化的运动路线。




全新设计理念下首款车型

MG ZS广州车展将亮相


上个月,同样出自设计师邵景峰之手的荣威RX5销量突破2万,也让人不禁对MG转型之后采用全新设计的首款车型充满好奇。看到这里,如果“感性力”的设计理念在你看来仍然比较虚泛,那么看到MG全新的名爵ZS之后也许会更加具体一些。


在本次上汽MG名爵新车造型设计理念解析会上,名为MG ZS的新车也首次曝光,其设计手绘图和官方图也同时公布。该车作为品牌全新设计理念下的首款车型,将定位于城市小型SUV在今年的广州车展上亮相。



新车在外形上的巨大调整已然和以往“愤怒的小鸟”风格截然不同,宽大且内凹的进气格栅让品牌标识更加凸显,并与灵感来源于伦敦眼的大灯连成一体,在视觉上给人一种不过度锋锐又不失大气的审美体验。同时下压的引擎盖线条、侧面的双腰线、收紧的后窗以及靠后的视觉重心,又让整车保留了作为年轻人座驾应有的不激进的运动感。朝气活力、动感又不张扬,是设计团队在全新设计理念下试图为年轻消费者营造出的视觉感受。


而作为英伦品牌专属的优雅和精致更多地体现在内饰设计上,虽然出于保密暂时无法公布细节,但从现场我们观看到的内容看来,灵感来源于欧洲马术的内饰设计采用冷暖两种色调材质的对比,并且采用同级别罕有的大面积软性材料包裹,典雅精致。同时在一些关键处的细节上,尽可能多地考虑年轻消费者的审美,如风镜式仪表、运动方向盘、涡轮出风口等。值得一提的是,在RX5“触网”成功后,MG ZS也将成为上汽MG名爵品牌首款互联网SUV车型,将搭载上汽阿里的个人专属智能科技系统。


动力方面,上汽集团日前刚刚发布的代号为SEG16T的1.0T发动机将搭载于名爵ZS之上[点此回顾发动机解读],最大功率125马力,峰值扭矩170牛·米,此外或还将有1.5L发动机可选。


在如今产品繁多的小型SUV市场上,兼具优良做工品质和合理价格的车型并不算多,而将目标客户锁定在90后购车人群的MG ZS意欲成为年轻人买得起、看得上的一台高品质小型SUV。买不买得起、开不开得好还是后话,起码在“看得上”的颜值问题上,MG ZS有了一个不错的开头。


写在最后


近年来的互联网造车和传统车企纷纷发力未来汽车,也让这些自主品牌感受到了压力。诚如这位上汽设计总监所言:感谢他们给了我们刺激和动力,让我们更关注用车的人。


不管是此前RX5的问世和热销,还是如今上汽接连发布全新发动机和全新设计理念,如今的上汽乘用车正走在快速的平台化和模块化衍生的发展道路上,这也是众多自主车企正在发力的缩影。


活动最后,这位设计总监略带感慨地叹到:“哪一天,在你们买车时,自主品牌也会进入你的购物篮?不仅仅是出于价格因素,而是纯粹的被打动?” 我想,如若都能如此注重自主设计,这一天并不会太远。





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