这头挂着飞箭标的“大棕熊”正离我们越来越近

上汽斯柯达旗下的重量级SUV柯迪亚克将于明年二季度上市，更多惊喜还在酝酿中。

斯柯达品牌即将通过其在华合资企业向中国市场上投放迄今为止体形最为庞大的一款产品。

上汽斯柯达在本月18日开幕的第十四届广州车展上帮助其旗下首款中型SUV——柯迪亚克完成了中国首秀。该车型是斯柯达品牌继Yeti之后推出的又一款全新SUV。新车预计于2017年第二季度上市。

关于该车型的命名，我们之前有过较为详细的讨论。上汽斯柯达方面本次表示，“柯迪亚克”（Kodiaq）一词源自美国阿拉斯加州第一大岛，后者的面积超过9000平方公里，岛上地形起伏、地貌复杂。

“柯迪亚克取名于此，正是寓意其全能品质面对各种路况，均能游刃有余。”这家汽车制造商在一份新闻稿中这样解释。但从该品牌此前对SUV产品的命名习惯来看，我们更愿意接受“柯迪亚克”来自全球最大棕熊的说法。

之所以会产生上述想法，不仅是因为棕熊的形象比一座岛屿更容易让人产生亲近感，还因为柯迪亚克的个头的确如棕熊般健硕庞大。新车基于大众MQB模块化平台打造，车身长宽高分别为4698毫米、1883毫米及1676毫米，轴距更是达到2791毫米，拥有同级别最宽的车身、最长的轴距。此外，超大尺寸的全景天窗长1364毫米、宽870毫米，表面积接近1.2平方米。除常规的5座车型外，柯迪亚克还将提供7座车型。总而言之，“大”是这款SUV给人留下的第一印象。

在外观方面，柯迪亚克体现了此前Vision S概念车的全新设计语言，三维腰线、车顶线条精准犀利，富有韵律感，令车身更显修长。三维型面直瀑式格栅、蜂窝状下格栅以及“四叶草”形分体式大灯为前脸增添了视觉张力，横向扩张的设计则令车头看上去更加宽阔。车尾部分的设计简约而富有变化，标志性的C型LED尾灯带有明显的水晶切割风格。

在中国市场上，上汽斯柯达方面已确认将为柯迪亚克配备两种动力配置，包括排量分别为1.8T及2.0T的全新一代EA888发动机，其最大动力输出分别为180马力及220马力，峰值扭矩300牛·米及350牛·米。早些时候有媒体从工信部获悉，柯迪亚克还将拥有一套最大动力输出为150马力、峰值扭矩250牛·米的1.4T动力配置可供选择，但上述配置并未出现在车展当天上汽斯柯达方面公布的信息中。此外为确保操控稳定性和越野能力，柯迪亚克将搭载智能全时四驱系统。

除此之外，斯柯达品牌柯迪亚克项目经理Jiri Dytrych日前向海外媒体表示，公司将在2019年针对全球市场推出一款采用插电混合动力的柯迪亚克，2020年前后还有望增加一个纯电版本。Dytrych称，面对各大市场上日趋严格的污染物排放标准，电气化动力是一个不可避免的选项。未来5年内，这一趋势将在整个汽车制造行业内产生影响。

与此同时，斯柯达方面还在考虑将柯迪亚克纳入其RS高性能产品序列，此举将令这款7座SUV被转化为一头“大扭矩怪兽”。这一消息同样得到了Jiri Dytrych的确认，他表示，一部最大动力输出为240马力的2.0TDI双涡轮增压柴油发动机最有可能被应用于上述车型。这意味着，中国市场或许与该版本车型暂时无缘。但此前另有消息称，斯柯达方面还会考虑为柯迪亚克RS配备一部更加强大及高效的2.0 TSI汽油发动机，后者的动力输出区间介于220-310马力之间。如果一切顺利，那么高性能版柯迪亚克RS最快有望在2017年3月举行的日内瓦车展上亮相，并于次年进入销售渠道。