煤炭市场周评(9.26-9.30)
产地方面，广州港珠电码头所有煤种价格上调15元/吨，新沙码头所有煤种价格上调10元/吨。
进口方面，印尼煤平稳、澳洲煤价格上涨。海运费方面，本周小幅上涨。电力方面，部分六大电力集团库存、日耗均上升。
环渤海指数5500大卡动力煤的综合平均价格报收于561元/吨。9月29日，神华、中煤、同煤、伊泰将10月上调下水煤长协价格。进入10月份之后，在大秦线检修以及冬储煤采购的拉动下，煤炭价格仍旧有望再度上涨，但是在政策性抑制下，非理性的疯狂上涨应该不会再现。
国际煤炭市场港口价格震荡回升， BDI综合指数本周阶段性下降。本周国际煤炭市场温度上升。截至9月30日，欧洲三港ARA指数63.52美元/吨，环比上升3.92美元/吨，澳NEWC指数74.3美元/吨环比上升3.5美元/吨，南非RB价格指数67.96美元/吨,环比上升1.96美元/吨。国际干散货指数截止9月29日，BDI综合运价指数报收于888点，较上周下降43点，下降5.2%。
未完
本周部分大煤企继续带动上调价格，本月共调3次，幅度达150元/吨以上，市场大多有看好预期。下游焦炭价格持续上涨和焦煤资源紧张，加之马上进入国庆假期，煤矿生产量减少，造成焦煤资源供不应求为焦煤价格带来支撑。港口内贸炼焦煤价格有不同程度上涨。钢厂采购价暂稳。
钢厂在高利润的驱使下，维持高开工，但是原料库存却一直维持在低位。高需求刺激上游原材料市场价格不断提升，焦企的利润必然持续向上分配传导至炼焦煤，十月炼焦煤市场仍然看好。
国际焦煤方面，市场对焦煤采购热情不减，炼焦煤市场价格平稳上涨。由于国内炼焦煤资源短缺、海运成本上涨，国内大矿炼焦煤再度大幅上调，导致澳洲离岸价格居高不下，日澳四季度谈判陷入僵局。现中国港口到货量少，市场可售资源少，卖家惜售，市场报价持续走高，29日指数澳峰景矿212.5较周一上涨3。蒙古煤方面，价格暂稳，蒙古3号精煤甘其毛都口岸含税价630-640元/吨，原煤550元/吨。
焦炭现货市场走强，提涨氛围浓厚。钢价有所反弹，市场信心回升。焦煤集团本周继续拉涨港口焦煤价格，对焦炭价起到支撑作用。焦炭现货市场短期将继续保持走强态势。
本周国内无烟煤市场整体运行向好。
本周国内无烟煤山西地区销售情况良好，继上周各大矿纷纷调涨煤价之后，目前煤价正处在一个稳定的局面，兰花集团于昨天再次调涨了原煤的价格，幅度在50元/吨。晋煤也跟涨了部分原煤的价格，幅度为50元/吨。
据调研了解，近期河南地区无烟块煤上调20元/吨，走量情况良好。
无烟煤受制于朝鲜方面发货不便，港口贸易商手中货源较少，朝鲜无烟煤价格再次上涨，涨幅20元/吨左右。
动力煤方面：尽管已经进入电煤消费淡季，但是煤炭生产区至接卸港口，煤炭价格依旧“涨”声一片。炼焦煤方面：上游原材料市场价格不断提升，港口内外贸炼焦煤市场仍然看好。无烟煤方面：受制于朝鲜方面发货不便，港口贸易商手中货源较少，朝鲜无烟煤价格再次上涨。焦炭方面：焦炭现货市场走强，提涨氛围浓厚。
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